如果要給2022年選一個(gè)經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵詞，我一定會(huì)選“能源”。

當(dāng)經(jīng)濟(jì)降速、疫情沖擊，無數(shù)行業(yè)萎靡的時(shí)候，只有能源行業(yè)賺得盆滿缽滿。今年上半年，中國煤炭行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤4434.8億，同比暴漲174.7%。

石油行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤2850.2億，也同比增長26.4%。

如果你留意觀察中國經(jīng)濟(jì)的新動(dòng)向，就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)驚人的場景：

騰訊、華為、百度、阿里、京東等互聯(lián)網(wǎng)科技公司，正在集體殺入能源領(lǐng)域，尋找新的利潤增長點(diǎn)。數(shù)以萬計(jì)的數(shù)字人才蜂擁而上，把云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI、5G、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)，帶到深井、煤礦、油田、礦山……

一條全新的萬億賽道——能源數(shù)字化，正在浮出水面，將極大改寫中國的數(shù)字經(jīng)濟(jì)格局。

小時(shí)候父母告訴我，不好好學(xué)習(xí)，長大就要去挖煤。

現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)不好的人，可能連挖煤的資格都沒有。

今天如果你去參觀山西太原的華為煤礦軍團(tuán)總部，接待你的很可能是年薪百萬的計(jì)算機(jī)博士。

2021年8月，任正非在華為一次內(nèi)部會(huì)議上講到：“有幾個(gè)天才少年加入了華為煤礦軍團(tuán)，反向使用5G，使井下信息更高清、更全面。”

所謂“天才少年”，是華為公司每年從各大高校精挑細(xì)選的優(yōu)秀畢業(yè)生，大部分都是計(jì)算機(jī)專業(yè)的博士，年薪90萬-200萬。

讓他們?nèi)?ldquo;挖煤”，是不是“殺雞用牛刀”呢?

其實(shí)，現(xiàn)代大型煤礦早就不是電影《盲井》那種吃人不吐骨頭的“黑煤窯”了，里面縱橫交錯(cuò)，就跟地下兵工廠一樣，到處都是高端設(shè)備和技術(shù)工人。

就拿中國第一個(gè)2億噸煤炭生產(chǎn)基地——國能神東來說，你知道里面的設(shè)備有多么“高大上”嗎?

1370多家主要設(shè)備供應(yīng)商，10萬臺(tái)各類設(shè)備、10余類操作系統(tǒng)、500多種需要適配對接的通信協(xié)議。這些設(shè)備裝置，具有不同的操作系統(tǒng)，造成數(shù)據(jù)共享難、信息互通難，生產(chǎn)作業(yè)智能聯(lián)動(dòng)更困難。

這就好比把不同國家的專家召集起來開會(huì)，語言都不相通，雞同鴨講，亂七八糟，就拉低了整體效率。另外，這些千奇百怪的設(shè)備堆在那里，也增加了煤礦的安全隱患。

最好的破解辦法，是讓所有的機(jī)械設(shè)備學(xué)會(huì)說一門“共同語言”，再由工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮和調(diào)度。

華為干的就是這個(gè)事兒。

2021年5月，國能神東與華為煤礦軍團(tuán)成立了智慧煤礦聯(lián)合創(chuàng)新項(xiàng)目組。華為總部投入研發(fā)人員200多人，合作廠家投入160多人，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。

4個(gè)月后，華為終于在鴻蒙操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，開發(fā)出了專門為采礦業(yè)服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)——礦鴻操作系統(tǒng)。

這套系統(tǒng)，就是為大大小小的智能終端設(shè)備提供統(tǒng)一的操作語言，實(shí)現(xiàn)人與設(shè)備、設(shè)備與設(shè)備間的互通與協(xié)同。就好比秦國統(tǒng)一天下，讓國能神東煤炭基地從“列國紛爭”跨入“大一統(tǒng)”時(shí)代。

隨著礦山行業(yè)的智能化，礦山工人穿西裝、打領(lǐng)帶采礦的未來，已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

華為在智能化挖煤，百度則在用無人駕駛技術(shù)開礦。

2021年，百度在內(nèi)蒙古投放了8臺(tái)阿波羅無人駕駛礦用卡車，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候無人化作業(yè)，經(jīng)受住了富水露天礦山、坑洼泥濘道路、風(fēng)雪雨霧、嚴(yán)寒低溫等惡劣礦山環(huán)境考驗(yàn)。

這些場景的工作，不管是采煤、洗煤，還是運(yùn)煤、賣煤，都是又苦又臟又累，工資跟跑滴滴、送外賣差不多，還要忍受荒涼寂寞，年輕人不愿意干。

而阿波羅無人礦卡的運(yùn)輸效率超過人工運(yùn)作效率30%，單車運(yùn)營成本節(jié)省超百萬元，同時(shí)釋放了更多產(chǎn)能。

從長遠(yuǎn)趨勢來看，年輕勞動(dòng)力的總供應(yīng)量也越來越少。

從2016年到2021年，中國的出生人口一年比一年少，下降幅度非常驚人，接近腰斬。那就意味著20年后，中國的體力工作者將出現(xiàn)巨大的缺口。

這也倒逼采礦業(yè)和制造業(yè)，不斷提升自動(dòng)化和數(shù)字化水平，用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能技術(shù)來釋放人力操作。

“能源數(shù)字化”對中國能源工業(yè)來說，是一道必答題。

華為、百度早已在智能化和無人駕駛深耕多年，我覺得更加“六六六”的操作，還得看騰訊和阿里。

在電力系統(tǒng)的“能源數(shù)字化”方面，這兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)深入無人區(qū)。

傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)，由于“發(fā)電-輸電-配電-儲(chǔ)電-用電”節(jié)點(diǎn)難以協(xié)同，存在一個(gè)“不可能三角”。整個(gè)系統(tǒng)無法同時(shí)滿足長期供給(可持續(xù))、清潔化(綠色性)、低價(jià)維持(可負(fù)擔(dān)性)三個(gè)條件。

如果能打破“不可能三角”，就可以讓所有人都用上便宜的綠電。

破局的方式，還是靠數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全鏈路的智能化協(xié)同。我舉兩個(gè)例子，讓你更直觀地感受一下。

第一個(gè)案例，是騰訊和華能集團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。

華能集團(tuán)是中國五大發(fā)電集團(tuán)之一，風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的主力軍。去年它在吉林白城接下了一個(gè)任務(wù)——1年之內(nèi)完成什花道風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)。

這幾乎是一個(gè)不可能完成的任務(wù)。

項(xiàng)目施工地域近6萬㎡，包括了59個(gè)機(jī)位，需要多點(diǎn)施工、循環(huán)施工。且施工地域?yàn)橐巴?，沒有常規(guī)道路，定位困難。巡檢過程中，工人50%-60%的時(shí)間浪費(fèi)在路上。華能的管理團(tuán)隊(duì)僅有十來個(gè)人，管理難度極大。

2021年11月初，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入沖刺階段，不巧的是又碰到了雨雪冰凍極端天氣，現(xiàn)場積雪近1.5米，作業(yè)溫度可低至零下30多攝氏度。一旦工人出現(xiàn)健康狀況異常，應(yīng)急救援都是個(gè)大問題。

千鈞一發(fā)之際，“白衣騎士”騰訊登場了。

騰訊云通過引入無人機(jī)、智能手環(huán)、GIS地圖，搭建了工地現(xiàn)場監(jiān)管云平臺(tái)，快速完成軟硬件數(shù)據(jù)對接，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡檢、手環(huán)預(yù)警、智能數(shù)據(jù)分析等，用“一張圖”實(shí)現(xiàn)全天候、全方位、無死角的在線管理。

數(shù)字化改造完成之后，數(shù)據(jù)可快速推送至各級(jí)管理人員，施工、檢修、應(yīng)急等決策效率提升，每天巡檢時(shí)間直接從5個(gè)小時(shí)降低到40分鐘。

今年1月，什花道30萬千瓦風(fēng)電場如期并網(wǎng)發(fā)電，刷新了東北地區(qū)陸上風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)最大單機(jī)容量紀(jì)錄。

幾乎不可能的任務(wù)，順利地完成了。

第二個(gè)案例是關(guān)于電力智能調(diào)度的，看看阿里云如何幫助南方電網(wǎng)化解“達(dá)摩克利斯之劍”。

南網(wǎng)總調(diào)是南方電網(wǎng)運(yùn)行的最高調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)，調(diào)管區(qū)域覆蓋廣東、廣西、云南、貴州、海南5省(自治區(qū))，供電面積100萬平方公里，供電人口超2.5億，供電負(fù)荷超1.9億千瓦。

南網(wǎng)總調(diào)采用的是傳統(tǒng)集中式計(jì)算架構(gòu)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)可靠性和平臺(tái)擴(kuò)展能力差，擴(kuò)容極其困難。這也成了懸在電網(wǎng)頭頂?shù)?ldquo;達(dá)摩克利斯之劍”。

另外，南網(wǎng)總調(diào)已經(jīng)積累了海量的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)和管理數(shù)據(jù)，這些調(diào)度數(shù)據(jù)難以發(fā)揮價(jià)值，只能存儲(chǔ)在磁盤中，白白占用空間。

但依托阿里云的服務(wù)，南方電網(wǎng)打造出了自己的智能化電力調(diào)度云。

這個(gè)新的系統(tǒng)，大大降低了原有系統(tǒng)的相應(yīng)時(shí)間、提升了系統(tǒng)運(yùn)行效率、降低了運(yùn)維人員的管理難度，實(shí)現(xiàn)了每秒處理消息超過6萬、全系統(tǒng)70秒一鍵布署、10秒快速擴(kuò)容等諸多特性。

依托電力調(diào)度云，南方電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全國首次電力現(xiàn)貨交易結(jié)算，開創(chuàng)了業(yè)界的記錄。

隨著“雙碳”目標(biāo)的提出，電能在中國終端消費(fèi)中的占比將越來越高，電力系統(tǒng)的數(shù)字化和智能化要求就會(huì)越來越多。

騰訊、阿里、百度等互聯(lián)網(wǎng)公司的重要性，也就越來越凸顯。

“數(shù)實(shí)融合”戰(zhàn)略，就在這樣一個(gè)個(gè)案例中走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

歷史上的前三次工業(yè)革命，都與能源結(jié)構(gòu)、交通工具和信息傳播方式有關(guān)。

第一次工業(yè)革命，是以蒸汽機(jī)和火車的發(fā)明為標(biāo)志，人類進(jìn)入了蒸汽時(shí)代和煤炭時(shí)代。走在前沿的英國，成為了“日不落帝國”。

第二次工業(yè)革命，是以內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)的發(fā)明為標(biāo)志，人類進(jìn)入了電力時(shí)代和石油時(shí)代。走在前沿的德國，一時(shí)風(fēng)頭無兩。

第三次工業(yè)革命，是以原子彈、計(jì)算機(jī)和航天技術(shù)的發(fā)明為標(biāo)志，人類進(jìn)入了數(shù)字化時(shí)代和原子能時(shí)代。走在前沿的美國，坐上了全球霸主的寶座。

如今，全球經(jīng)濟(jì)似乎又走到了十字路口，以光伏、風(fēng)電、新型儲(chǔ)能、新能源汽車為代表的新能源產(chǎn)業(yè)掀起了新經(jīng)濟(jì)的浪潮，以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈、5G、物聯(lián)網(wǎng)、量子計(jì)算、邊緣計(jì)算為代表的數(shù)字技術(shù)也正在重塑整個(gè)世界。

兩者相結(jié)合，或?qū)⒁l(fā)第四次工業(yè)革命——綠色智能工業(yè)革命。

能源數(shù)字化，就是這場工業(yè)革命的開局之戰(zhàn)。

參考資料：

1、《能源持續(xù)發(fā)揮基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)作用》，經(jīng)濟(jì)日報(bào)，2022.07.29

2、《工人穿西裝、打領(lǐng)帶采礦快了!華為“智能礦山”在東南亞首次落地》，快科技，2022.12.19

3、《無人駕駛卡車能運(yùn)煤了!百度無人礦卡官宣：比人工效率更高》，鋒出行，2022.10.13

4、《“電”亮數(shù)字生活，阿里云助力南方電網(wǎng)智能調(diào)度》，IT大嘴巴，2020.10.09